賽特蓄電池極板硫化的措施

小編來為大家介紹粗大的硫酸鉛晶體導電性差、體積大，會堵塞活性物質的細孔，阻礙電解液的滲透和擴散作用，增加了賽特蓄電池的內阻。同時，充電時這種硫酸鉛不易轉化為二氧化鉛和海綿狀的鉛。這種硫酸鉛會失去可逆作用，使極板的有效物質減少，放電量降低，使用壽命縮短，極板上出現有色斑點。顯然，硫化對賽特蓄電池性能的影響極大，嚴重的甚至使賽特蓄電池報廢。

　　防止極板硫化的措施

　　1、賽特蓄電池要安裝牢固，應保持外表面的清潔干燥。

　　2、要用高純度的賽特蓄電池專用硫酸和蒸餾水配置電解液，不能用普通工業硫酸，也不能用清潔的井水和雨水。配置好的電解液要儲存在陶瓷或工程塑料容器內，不能儲存在金屬容器內，加注時也要用塑料器具，并保證清潔。

　　3、盡可能使賽特蓄電池處于充足電狀態。大電流放電后要及時補充充電。車用蓄電池每三個月做一次預防性去硫充電。

　　4、根據季節的變化正確選用電解液濃度，特別是冬季用高濃度的電解液，冬季過后應及時進行調整，不應常年使用濃度偏高的電解液。另外，只要不是因為滲漏原因而引起的電解液液面降低，只允許加入蒸餾水來調整液面的高度，不能加入電解液。